- Edzés, Fitness (132)
- Fék (1926, 2 új)
- Hajtás (1899, 3 új)
- Kerék (3465, 1 új)
- Kerékpár (1117, 2 új)
- Karbantartás (1750, 1 új)
- Kiegészítők (4511, 11 új)
- Kormány (1342)
- Nyereg (796)
- Rugóstag (41)
- Ruházat (2041)
- Szállítás (157)
- Kerékpár Tárolás (89)
- Kerékpár Váltás (1101, 3 új)
- Kerékpár Váz (298)
- Villa (464, 1 új)
- Kerékpár Egyéb termékek (34)
- Komplett szettek (8)
Mit jelent a teljes kapacitás a hátsó váltóknál?
A teljes kapacitás a hátsó váltót jellemző mutató.
A hátsó váltónak (a keresztbe váltásokat is beleszámolva) minden váltásfokozatban kezelnie kell a a fölösleges lánchosszt. Elöl-hátul nagy lánckeréken hajtva a legkevesebb a felesleg, mert itt a legtöbb lánc a lánckerekeken van. Ilyenkor a hátsó váltó kanala egészen előre nyúlik, hiszen nincs lánc fölösleg (Így is kell megadni az ideális lánchosszt egyébként).
Ezzel szemben elöl-hátul a kicsi lánctányérokon hajtva felszabadul jelentő lánchossz, ezt a váltó kanalának fel kell tudnia venni. Ilyenkor a hátsó váltó kanala egészen hátra felé áll, és ha túl rövid a kanálhossz, előfordulhat, hogy nem is tudja maradéktalanul ellátni feladatát, és a lánc "lógni" fog.
A váltó teljes kapacitását, tehát a nagy-nagy és kicsi-kicsi áttétel közti különbséget mindig figyelembe kell vennünk a váltó kiválasztásakor.
Számítása:
Teljes kapacitás = (FCN-FCK) plusz (CSN-CSK)
FCN: Első nagytányér fogszáma
FCK: Első kistányér fogszáma
CSN: Hátsó nagy lánckerék fogszáma
CSK: Hátsó kis lánckerék fogszáma
Példa:
44/32/22 hajtómű, 11-34-es fogaskeréksor
Szükséges teljes kapacitás = (44-22) plusz (34-11) = 45T